A través de la Resolución Gerencial Regional N.° 0340-2026-GRI/GOB.REG.TACNA, el Gobierno Regional de Tacna aprobó el expediente técnico del proyecto IOARR “Renovación de vía férrea y sistema de drenaje en el sistema ferroviario interurbano ferrocarril Tacna-Arica, distrito de Tacna, provincia de Tacna, departamento de Tacna”.
La iniciativa contempla una inversión de S/ 2 141 141,29 y un plazo de ejecución de 120 días calendario, bajo la modalidad de administración indirecta. El documento fue suscrito por el gerente regional de Infraestructura, Eduardo Miguel Sánchez Vildoso.
El proyecto busca rehabilitar la zona afectada en febrero de 2025 por un alud generado a cor las intensas lluvias, que activó la quebrada Caunire y provocó un socavón de 12 metros de profundidad en el sector Villa Frontera, en Arica, lo que afectó un tramo de la línea férrea y obligó a suspender el servicio.
La intervención comprende un área que forma parte de la servidumbre del ferrocarril Tacna-Arica, con 10 metros de ancho (5 metros por lado) y una longitud aproximada de 90 metros. En este sector se ejecutarán trabajos de protección de talud, cuneta provisional para futuras avenidas, puente provisional, instalación de pilotes y colocación de nuevos rieles.
El proyecto mantiene la servidumbre establecida en el Tratado de Lima de 1929, que determina que el territorio por donde pasa la vía en Arica pertenece a Chile, mientras que el Perú conserva derechos perpetuos de uso y tránsito ferroviario, sin perjuicio de dicha soberanía.
El ferrocarril Tacna-Arica, construido por la empresa inglesa Arica & Tacna Railway Co., fue puesto en servicio en 1856 y es el segundo ferrocarril más antiguo del Perú que continúa en funcionamiento.
Con la aprobación del expediente técnico, el Gobierno Regional de Tacna avanza en la recuperación de esta histórica vía ferroviaria, reafirmando su compromiso con la conservación de una infraestructura que forma parte del patrimonio y la historia de Tacna.